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1号线的“高性能清水混凝土桥梁建造技术”正式成为住建部标准
作者: 发布于:2019-8-8 15:12:55 点击量:

? ? 近日,从住房与城乡建设部网站获悉,由江苏阳湖江苏建科(联合体)监理的、上海机施负责施工的常州地铁1号线“高性能清水混凝土桥梁建造技术”,从全国地铁参建单位上报的上千项技术中脱颖而出,被遴选进住房和城乡建设部编制的建办质函(2019)274号文件《城市轨道交通工程创新技术指南》中,是城市轨道交通工程近百项创新技术之一,正式成为部颁标准。


? ? 常州地铁1号线一期工程最南端采用3.2千米高架形式,包括阳湖路站和南夏墅站2个高架站,由江苏阳湖与江苏建科(联合体)负责监理。监理单位负责人王卫星提出了高架桥梁“全程施工清水混凝土”方案,他率领团队与参建各方一起从收集相关资料入手,研究施工方案与工艺,最终确定了“室内试验+线外实践+现场施工”方案,还自行编制了“高架桥梁清水混凝土”标准,并付诸实施成功。很快,该技术引起了业内关注,并受到省住建厅、国家住建部的通报表扬,北京、合肥、上海、无锡、南昌、金华等周边城市的20多单位也多次慕名组队前来参观学习。目前该项技术的3项QC创新成果分获国家级一等奖和省级二、三等奖;申报完成完成1项省(部)级科研项目,是2018年度“常州市职工十大科技创新成果”。已经授权4项实用新型专利、1项发明专利正在国家专利局审批、3篇论文已经在中文核心期刊上发表。


? ? 如今,他们也从地铁1号线转战2号线,并将“高性能清水混凝土桥梁建造技术”继续应用到2号线的施工中。待到常州地铁1、2号线全部建成通车后,地铁高架段将以它强大的艺术张力横卧在常武大地,充分发挥城市桥梁的美学价值和景观功能,成为常州市城市建设的一张崭新亮丽名片。(江苏阳湖)

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